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[判断]

汽油机理论混合气的空燃比为14（）

是

否

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发布时间：2022-11-06

更多“汽油机理论混合气的空燃比为14（）……”相关的问题

第1题

空燃比大于14.7的混合气为浓混合气（）

是

否

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第2题

理论空燃比是多少单位重量的空气与1单位重量的燃油混合？（)
A、10单位
B、14单位
C、14.7单位
D、16.7单位
E、15单位

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第3题

汽车发动时，汽油机进的是汽油和空气的混合气，柴油机进的是空气。（)

是

否

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第4题

柴油机与汽油机点火方式不一样，但都是点燃混合气使之燃烧（）

是

否

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第5题

汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成的（）

是

否

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第6题

汽油机在压缩冲程末期，活塞到达上止点前，火花塞产生点火花，点燃被压缩的可燃混合气（）

是

否

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第7题

柴油机与汽油机起动时，在进气行程中进入气缸的成分都是空气和燃油的混合气（）

是

否

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第8题

氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。（)
氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。()

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第9题

在理论空燃比附近，HC、CO排放浓度最小，而NOx排放浓度较大。（)
在理论空燃比附近，HC、CO排放浓度最小，而NOx排放浓度较大。()

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第10题

汽油发动机的理论空燃比α为（)。
A、1
B、11.8
C、14.8
D、21

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第11题

下面说法正确的是（)。
A.燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
B.过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
C.随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
D.煤燃烧生成的NOx含量少于重油

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