更多“发动机运转过程中节温器失效后,易出现过热现象()……”相关的问题
第1题
蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象()
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第2题
发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()
A、冷却液温度过低
B、冷却液温度过高
C、燃油消耗增加
D、以上所有
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第3题
节温器()过程中,当发动机水温上升达到初开温度以上时,()开启,然后冷却液经阀门与阀座之间的通道流向散热器
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第4题
发动机冷却系统节温器:()
A、发动机冷机时总是打开的
B、发动机暖机后总是关闭的
C、由发动机冷却液温度控制
D、调节加热器散发的热量
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第5题
发动机节温器损坏可能会导致发动机“开锅”。()
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第6题
发动机冷却系中节温器损坏,将导致发动机温度过低或过高()
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第7题
发动机冷却系中节温器损坏,将导致发动机温度过低或过高()
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第8题
发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。
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第9题
当发动机温度较低时,发动机出水口处节温器关闭,冷却液将不会进入空调加热器芯()
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第10题
为了降低风扇功率消耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,多采用()。
A、风扇离合器
B、散热器
C、节温器
D、传感器
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第11题
发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?
A.单环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不会亮;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
B.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
C.单环路失效没有任何警告;双环路失效会导致”故障”灯亮,但主警告灯和系统信号灯不亮
D.单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮,主警告灯和系统信号灯都不亮
请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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