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紧急增压阀只在紧急制动时才起作用。()

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第1题

104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用,提高制动力,缩小制动距离。()

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第2题

分配阀增压阀在紧急制动时,使增压阀杆上移至上部位置,沟通了()与容积室的通路。

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第3题

104主阀的增压阀用于在紧急制动时提高()压力,以获得更大的制动力,取保行车安全。

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第4题

紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风,使紧急制动时作用可靠,以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。()

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第5题

紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快()排风,使紧急制动作用可靠。
A、作用管
B、制动管
C、均衡风缸管

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第6题

紧急制动时在级位上分断主断路器是通过()来实施的。
A、紧急阀微动开关
B、453中间继电器
C、级位联锁LWZJ

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第7题

紧急阀的作用除执行列车分离的保护作用外,另一作用在紧急制动时()。

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第8题

SS9型电力机车紧急增压阀动作时,()的压力空气直接进入容积室。
A、工作风缸
B、作用管
C、总风管

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第9题

简述109型机车分配阀紧急增压阀的结构和作用。

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第10题

紧急阀是防止断钩的重要装置,它共有充气位、()、紧急制动位等三个作用位。

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第11题

单阀手柄在紧急制动位时,直接排出制动管内的压力空气。()

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