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全新LS车型采用了车身粘合剂以及激光螺旋焊接技术LSW（）

是

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发布时间：2022-10-19

更多“全新LS车型采用了车身粘合剂以及激光螺旋焊接技术LSW（）……”相关的问题

第1题

全新一代君威前后副车架采用了8点车身连接，车身更加坚固，安全性能更高（）

是

否

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第2题

全新雷凌采用了全新GOA车身，车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材，590兆帕以上超高强度钢占比高达45%（）

是

否

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第3题

全新LS车型配备了同级别最大尺寸全彩抬头显示器HUD，尺寸为600x150mm（）

是

否

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第4题

全新LS车型的进气端总共装载了5个谐振腔，能良好降低进气过程中所产生的噪音（）

是

否

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第5题

全新5X车型全系标配ESP车身稳定系统（）

是

否

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第6题

全新一代CTS使用了()英尺结构胶提升车身强度降低车舱噪音。

A、187

B、287

C、387

D、487

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第7题

第十代雅阁的车顶采用了激光焊接工艺（）

是

否

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第8题

高尔夫采用了黑色车顶，但A柱与车身同色，没有骐达的双色车身有冲击力（）

是

否

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第9题

全新一代凯越采用了多连杆后悬挂这一越级配置（）

是

否

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第10题

A柱与门边防撞梁等车身重要抗撞击部位，欧蓝德都采用了最强590mpa钢材进行打造，大大超越了同级竞品水平，且4门都带有防撞梁的设置（）

是

否

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第11题

LS部分车型配备了非接触式电动后尾门，仅需携带钥匙通过简单操作即可开启，仅需0.5-1s内便可感知操作需求，为客户带来极大的便利性（）

是

否

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