更多“CBTC列车在区间运行时,按压紧停按钮,列车以进站口为目标停车点,如果超速实施EB,如果没有超速,在进站口自动停车()……”相关的问题
第1题
CBTC列车在区间运行时,按压紧停按钮,如果列车没有超速,依旧会EB()
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第2题
CBTC列车在区间运行时,按压紧停按钮,如果超速实施EB(紧急制动)()
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第3题
当CBTC列车车尾出清站台,按压紧停按钮,列车立即EB()
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第4题
已出清站台的CBTC列车,按压紧停按钮,列车不受影响()
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第5题
CBTC列车已进入站台区域,或正在出站尚未出清站台,按压紧停按钮,列车立即EB()
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第6题
列车以非CBTC模式运行时按压紧停,岛式站台、有隔断墙的侧式站台影响单侧紧停,侧式站台、特殊站台(折返站)影响双侧紧停()
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第7题
在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对()有效;在联锁站IBP盘上按站间区间(相邻出站信号机之间)设置线路临时限速对()有效
A、CBTC列车、CBTC列车及非CBTC列车
B、CBTC列车及非CBTC列车、非CBTC列车
C、BTC列车、非CBTC列车
D、非CBTC列车、CBTC列车
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第8题
在区间线路上人力推行轻型车辆和小车时,必须在天窗点内进行,设专人随车显示停车手信号防护和通过对讲机与驻站联络员进行联系防护,并在车辆前后按线路最大速度等级的列车制动距离位臵处显示停车手信号防护随车移动(垂停天窗且无施工车辆运行时可不设置),并注意瞭望,在瞭望和通信条件不良时还应增设中间联络员,且跟车人员人均承担的重量不得大于()
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第9题
发生影响行车安全事件时,站台人员需立即通知车控室并视情况按压紧停按钮()
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第10题
终点站正常站后折返清客作业,清客完毕后,车站发现乘客上车或有乘客遗留,车站立即联系行调,无需再次清客或按压紧停按钮()
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第11题
在非CBTC模式下,除按压紧急停车按钮外,车站还需配合紧停手信号及通讯设备,确保运行列车在紧急情况下停车()
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