关于标准预防措施，下列做法错误的是（）

A、立面图的比例常与标准层平面图一致

B、立面图的比例常与总平面图一致

C、立面图的轴线与平面图一样要求每根轴线都绘出

D、地平线的绘制用特粗实线

E、外墙面做法可以在立面图上表示

A、通向停机坪的出口有 2 个，宽度为 1.0m

B、屋顶水箱间距离停机坪 4m

C、停机坪采用圆形平面

D、停机坪起降区用白色“H”符号

A、尽量采用平接缝

B、预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结

C、摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行纵向碾压，再横向碾压成为一体

D、采用斜接缝时,注意搭接长度.一般为0.4～O.8m

A、做好压缝并及时切缝

B、控制交通车辆，避免车辆过早通行

C、选用合格的原材料

D、抹面时不必过度抹平

A、严格掌握混凝土路面的切缝时间

B、当连续浇捣长度很长.切缝设备不足时，可在1/2长度处先锯，之后再分段锯

C、选用水化热小的的矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥

D、混凝土施工时，振捣要适度、均匀

A、对新旧路基界面处的施工应设置台阶或格栅处理

B、河道地段，淤泥必须彻底清除

C、干硬性混凝土采用平板振动器时，应防止过度振捣而使砂浆积聚表面

D、在拓宽路段应加强土基，使其具有略高于旧路的强度，并尽可能保证有一定厚度的基层能全幅铺筑

A、当选材困难，必须直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土时，应采取相应的技术措施

B、不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用

C、路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理

D、严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于10cm

A、规划环评得出的环境可行的规划方案是综合考虑了社会、经济和环境因素之后得出的，是环境最优的

B、在拟定环境保护对策与措施时，应遵循"预防为主"的原则

C、在拟定环境保护对策与措施时，应按照下列优先顺序：预防措施、减量化措施、最小化措施、修复补救措施、重建措施

D、在对环境可行的规划方案进行综合评述，提出供有关部门决策的环境可行推荐规划方案以及替代方案

A、考虑相关性，应选择与审计事项相关的文件作为审计标准

B、考虑客观性，应选择报纸、杂事等消息报道作为审计标准

C、考虑公认性，应选择权威性和公认程度高的法规作为审计标准

D、考虑适用性，应选择审计事项发生时有效的法规作为审计标准

A、为了方便，找不到榔头可以用扳手或零件当榔头使;

B、在打紧轮胎螺栓时按照十字交叉的顺序打紧;

C、给变速箱加注齿轮油时以查油堵刚好能流出油为加注标准;

D、装配的零件不可以直接放到地上。