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若带传动比不等于1,则小带轮上的包角越大,带传动的能力越强()

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更多“若带传动比不等于1,则小带轮上的包角越大,带传动的能力越强()……”相关的问题

第1题

带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。

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第2题

带传动时带车带轮上的包角应为()

A、等于120°

B、大于120°

C、小于120°

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第3题

V带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑。

A、60°

B、80°

C、120°

D、100°

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第4题

半绕式1:1绕法的电梯,曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内,()

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第5题

带式制动器的优点是:构造简单、尺寸紧凑、包角大、制动力矩大()

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第6题

带运输机头轮包胶的目的是()。
A、增加摩擦系数
B、扩大头胶直径
C、防止划皮带
D、增加头胶包角

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第7题

V带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮之间的摩擦力来传递的。()

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第8题

带传动能保证恒定的传动比()

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第9题

对带式输送机输送带、传动轮和改向轮上的杂物应在输送机运行清除()

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第10题

力的分解中,若某力在X轴上的投影绝对值等于该力的大小,则该力在Y轴上的投影为()。

A、也等于该力的大小

B、等于该力的1/2

C、一定等于0

D、一定不等于0

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第11题

三解带传动由主动轮,从动轮和紧张于两轮上的环形三角皮带组成。()

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