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[单选]

根据 2019 年统计数据，4 月共发生 3 起超轮速三级事件,昆明 2起，迪庆 1 起。以上机场均为⾼高原机场，且昆明 2 起事件均为 A321 顺⻛风条件下触发。下列提示正确的是（）

A、⾼高原特殊机场运⾏时，因空气密度，气温以及顺⻛彫响，飞机⽓动性能将受到影响，（高度毎上升 1000米,TAS比IAS大5%）

B、查阅起飞性能表时，认真核对外界⼤⽓温度、顶顺风分量等环境条件,仔细检查起⻜抬轮速度，气象报告有不定风时也可考虑使用顺⻛条件的起飞数据

C、飞机⼤重量情况下，机组应着重针对风况、气温选择起飞构型（谨慎使⽤用 1+F 构型），起⻜过程中加强配合和提醒，严格标准操作程序和标准喊话，准确把握抬轮时机，以避免晚抬轮现象的发⽣

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发布时间：2023-02-10

更多“根据 2019 年统计数据，4 月共发生 3 起超轮速三级事件,昆明 2起，迪庆 1 起。以上机场均为⾼高原机场，且昆明 2 起事件均为 A……”相关的问题

第1题

7月，A321，公司某机组执行3U8685昆明至⻓沙航班，触发超轮速事件。超轮速持续2S，期间最大轮速199KT，超轮速4KT。造成此事件的主要原因:1.起⻜滑跑期间遭遇非预期顺⻛（2-3KT）。2.机组抬轮时机略偏晚（2秒），抬轮期间平均抬轮速度率为2.1°/s，略小于标准抬轮速率（3°/s）（）

是

否

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第2题

1.80 根据 GB7258-2017 ，不需要安装 ABS 防抱制动装置的是__（）

A、2018 年 1 月 1 日起出厂的所有乘用车

B、所有客车

C、五轴及五轴以上专项作业车

D、2019 年 1 月 1 日起出厂的所有总质量小于等于 3500kg 的四个车轮的货车

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第3题

民航西南地区2019年度航空安全事件数据统计分析报告中总体安全状况（）

A、2019年西南地区共完成各类运输飞行248.6万小时，同比增长12.1%

B、各机场共保障运输飞行起降165.1万架次，同比增长5.9%。全年未发生运输航空事故、通航事故和空防安全事故

C、发生运输航空严重征候2起，同比减少2起；人为原因征候3起，同比减少5起。运输航空征候万时率0.54，严重征候万时率0.008，人为原因征候万时率0.01

D、各项安全指标均处于民航局安全目标范围内，安全形势总体平稳可控

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第4题

A．可以B．到税务机关备案可以C．纳税人在2019 年3 月31 日前尚未抵扣的不动产进项税额的40%，自2019 年4 月所属期起，只能一次性转入进项税额进行抵扣D．以上都不正确

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第5题

年 12 月 20 日—2019 年 12 月 31 ，年费标准（）

A、日个人会籍：年费 660 美元/年

B、夫妇会籍：年费 990 美元/年

C、家庭会籍：年费 990 美元/年/2 人起，3 人及 3 人以上每增加 1 人加收 495 美元

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第6题

在机场不安全事件统计中，2019年发生责任原因鸟击一般事故征候（）起

A、1

B、2

C、3

D、4

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第7题

根据19年3-4月数据统计，昆明等高原机场易出现超轮速的风险，关于超轮速现象，以下说法正确的是（）

A、高原特殊机场运行时，因空气密度、气温以及顺风影响，飞机气动性能将受到影响

B、高原/特殊机场使用1+F一定要考虑顺风影响，建议使用速度小的构型起飞。（谨慎使用1+F构型）

C、大重量情况下，机组应着重针对风况、气温选择起飞构型，仔细检查起飞速度数据，并做好预案

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第8题

A．活动时间：2019 年 2 月 1 日-2019 年 3 月 31 日B．活动渠道：自由营业厅、社会合作厅、电话外呼等线上渠道C．活动内容：目标用户可参与存 50 元得 150 元活动，从活动次月起每月返还 10 元赠款D．目标用户：条件 1 非上海本地证件 17 年或 18 年春节期间漫游用户；条件 2 非上海本地证件 18 年新入网用户；条件 3 当前账户余额低于 20 元的预付费用户。满足以上条件 1 或条件 2，且同时满足条件 3 的用户

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第9题

自（）起西安市自行缴费（包括现金和银行转账）的参保单位，经办机构不再提供纸质发票，启用社保缴费电子发票

A、2017 年 1 月 1 日

B、2019 年 3 月 1 日

C、2020年1月1日

D、2018年12 月 1 日

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第10题

自2019 年1 月1 日起，转登记日前连续12 个月（以1 个月为1 个纳税期）或者连续4 个季度（以1 个季度为1 个纳税期）累计销售额小于500 万元的一般纳税人，可选择转登记为小规模纳税人（）

是

否