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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)属于强制性国家标准()

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第1题

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定对“过量空气系数(λ)”测定要求:()

A、使用闭环控制电子燃油喷射系统

B、三元催化转化器技术

C、A+B

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第2题

对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车进行车辆过量空气系数的测定。发动机转速为高怠速转速时,下面哪些过量空气系数符合标准或制造厂的规定()

A.1.03

B.1.00±0.03

C.1.00±0.05

D.0

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第3题

《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~2—2005)要求,发动机包装前可以不放掉润滑油和冷却液,但应封堵好外露通孔()
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第4题

按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,对危险货物运输车辆检视,要求发动机应安装有效的隔热和熄灭火星的装置()
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第5题

发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成()
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第6题

发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成()
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第7题

下列系统哪些属于车身电子控制系统()

A.防抱死系统(ABS)

B.安全气囊

C.电控发动机

D.倒车雷达系统

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第8题

发动机电子控制系统包括()

A.传感器/输入信号部分

B.中央控制单元

C.执行元件/输出信号部分

D.来自其它控制单元的相关附加信号

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第9题

GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定双怠速法排放气体测试仪器,基本技术要求包括:()

A、能测量汽车排气污染物CO、CO2、HC和O2

B、能按规定计算“过量空气系数(λ)”

C、A+B

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第10题

出入口控制系统是指利用自定义符识别或/和模式识别技术对出入口目标进行识别并控制输出口执行机构启闭的电子系统或网络。()
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第11题

汽车整车修理竣工质量的评定应包括整车外观及()、总成机构检查及主要技术性能测试等方面

A.外观尺寸检查

B.门窗、座椅检查

C.更换部件检查

D.装配检查

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