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[判断]

破损件或无头件，必须从流水线上拿下来，并告知相关人员（）

是

否

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发布时间：2022-10-16

更多“破损件或无头件，必须从流水线上拿下来，并告知相关人员（）……”相关的问题

第1题

依据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202－2010)，配重件应稳定可靠地安放在配重架上，并应有防止随意移动的措施严禁使用破损的配重件或其他替代物配重件的重量应符合行业规定（)

是

否

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第2题

网点装车后再发现的破损件，分拨必须受理（）

是

否

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第3题

对于分拨予以确认的破损件，分拨必须做Q9问题件（）

是

否

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第4题

关于钢结构单层厂房安装说法正确的是（)

A、单层钢结构安装工程施工时，对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水法吊装

B、钢屋架吊点必须选择在下弦节点处，并符合设计要求

C、对于屋盖系统安装通常采用“节间综合法”吊装

D、一般钢柱的刚性较好，吊装时通常采用一点起吊

E、如果吊装机械性能允许，屋面系统结构可采用扩大拼装后进行组合吊装

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第5题

发现进口总包内邮件内件短少、破损时，必须缮发验单。（)

是

否

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第6题

无头件可以拿走（）

是

否

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第7题

每条管线上尽可能减少组合件的数量，并尽量采用扩大组合件（）

是

否

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第8题

验货时发现外包装破损且货物有一定损坏的，客户拒收，收派员需扫描/标记破损件并上报（）

是

否

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第9题

按照特快专递邮件投交手续的要求，带验试投的破损邮件，收件人同意签收的，必须接收全部内件，不能部分接收。（)

是

否

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第10题

高铁快件集装件外包装、施封破损或集装件短少的，凭（)或现场检查，核实现状，办理交接。
A.客运记录
B.电报
C.交接证
D.运单

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第11题

特快专递出口邮件总包开拆后，点验内件时，邮件包装破损复称重量不符、内装文件或物品已严重短少或丢失的，一律不得转发。（)

是

否

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