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进气控制系统类型通常有进气涡流控制、配气正时控制、增压控制和进气谐振增压控制()

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第1题

配气机构是用来控制内燃机()时间的。

A、喷油

B、点火

C、进排气

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第2题

汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置,制备可燃气的装置和()组成。
A、配气装置空气供给装置
B、润滑装置进排气装置
C、空气供给装置进排气装置
D、进排气装置控制装置

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第3题

由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件组成()。

A、曲柄连杆机构

B、配气机构

C、进气系统

D、排气系统

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第4题

配气机构是自由地将各缸进排气门打开和关闭,以便发动机进行换气过程()

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第5题

配气机构的作用是根据发动机的工作情况,定时开启进气门和排气门,配合曲柄连杆机构实现进气、压缩、做功和排气功能()

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第6题

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()
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第7题

进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()
进气温度传感器只在低温状态下起作用,由ECU根据进气温度控制喷油器按照冷起动要求喷油。()
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第8题

切边机气缸采用的FESTO气缸,它采用进气节流的方式控制气缸的运行速度()

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第9题

发动机配气机构在实际的进气过程中,进气门的工作情况是?()
A、早于上止点关闭,迟于下止点开启
B、迟于上止点开启,迟于下止点关闭
C、迟于下止点开启,早于上止点关闭
D、早于上止点开启,迟于下止点关闭

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第10题

发动机控制单元(ECU)用()和曲轴位置传感器送来的信号确定发动机的基本喷油持续时间和基本点火提前角。
A、热模式进气质量计
B、发动机温度传感器
C、进气温度传感器
D、氧传感器

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第11题

加气站内液化石油气贮罐的首级关闭控制系统应符合()规定。

A、在进液管、液相回流管和气相回流管上所选用的止回阀、宜设置在贮罐外;

B、在出液管上所选用的过流阀宜设置在贮罐内,所选用的紧急切断阀可设置在贮罐外;

C、人孔和备用管口应为螺栓堵;

D、放散通道应为全开放

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