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《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除（）
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第5题
V≥200km/h高速轨最大允许修磨深度：a）钢轨走行面：0.35mm；b）钢轨其他部位：0.5mm。钢轨10m长范围内表面缺陷不应多于3处，每10m可修磨1处。距轨端1m范围内，钢轨走行面和轨头侧面，除凸出部位外，不应修磨（）
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