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[主观]

因机车的制动力受（)限制，因此，在运行中司机要根据线路、天气等情况，合理操纵空气制动机，防止滑行。
A、粘着力
B、摩擦力
C、闸瓦压力
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发布时间：2022-08-09

更多“因机车的制动力受（)限制，因此，在运行中司机要根据线路、天气等情况，合理操纵空气制动机，防止滑行。A、粘着力B、摩擦力C、闸瓦压力请帮忙给出……”相关的问题

第1题

启动施工升降机吊笼前，司机要先（)。
A、开灯
B、鸣铃
C、戴安全帽
D、加润滑油

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第2题

增加了挂车的台试检验制动力要求，规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()

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第3题

在Internet选项窗口中的“安全”选项卡中，Web内容的安全设置不包括（)。
A.internet
B.受限制的发行人
C.受信任的站点
D.受限制的站点

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第4题

GB7258－2004中规定，乘用车及总质量不大于3500kg的货车后轴制动力效果在空载和满载的情况下都必须大于等于20%。（)

是

否

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第5题

修改了总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车的空载台试检验制动力要求，将空载时制动力总和与整车重量的百分比由应大于等60%调整为应大于等于50%。()

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第6题

三焦的生理功能有()

A、通行元气

B、运行水液

C、主持诸气

D、总司全身气机和气化

E、为血液运行的通道

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第7题

无动力回送机车时，必须将常用限压阀的限制压力调到（)公斤／平方厘米。
A、1.8
B、2.5
C、3.5

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第8题

在汽车制动系统中，实际产生阻碍车辆运动的制动力的部件叫做制动器，制动器按照工作方式可以分成以下哪几种类型（)。

A、嵌入式

B、立式

C、盘式

D、鼓式

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第9题

机车乘务制度在运用过程中班制的选择应符合（)标准和运输的需要。

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第10题

在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。（)
在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。()

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第11题

（)的主要作用是承受车体上部载荷以及因各种原因而引起的横向力和走行部传递来的各种振动和冲击，并传递列车的牵引力和制动力。
A.底架
B.侧墙
C.车钩缓冲器
D.车钩

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因机车的制动力受（)限制，因此，在运行中司机要根据线路、天气等情况，合理操纵空气制动机，防止滑行。A、粘着力B、摩擦力C、闸瓦压力请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

因机车的制动力受（)限制，因此，在运行中司机要根据线路、天气等情况，合理操纵空气制动机，防止滑行。
A、粘着力
B、摩擦力
C、闸瓦压力
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