FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统中按下控制台非常站控按钮，这时（)点亮表示处于非常站控状态。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
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发布时间：2022-10-03

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第1题

FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统控制台（)点亮时，表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯

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第2题

FZh－CTC型分散自律调度集中调试和平时维护时往自律机中复制程序和数据用的接口是（)。
A、串口
B、USB口
C、并口
D、COM口

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第3题

FZh－CTC型分散自律调度集中KVM切换装置前面板（)亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。
A、B选中
B、B加电
C、A选中
D、A加电

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第4题

Fzh－CTC分散自律调度集中要求客户端病毒定义升级采用累计方式，在系统病毒定义升级时占用网络带宽不应超过总带宽的（)。
A、5%
B、10%
C、20%
D、22%

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第5题

Fzh－CTC分散自律调度集中使用的协议转换器接口方式为（)。
A、DCE
B、BCD
C、ODBC
D、IDE

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第6题

Fzh－CTC分散自律调度集中使用的协议转换器线路编码为（)。
A、HDB1
B、HDB2
C、HDB3
D、HDB4

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第7题

Fzh－CTC分散自律调度集中要求防病毒客户端系统资源占用率应小于（)。
A、3%
B、5%
C、6%
D、7%

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第8题

Fzh－CTC分散自律调度集中通信机械室至信号机械室的连接采用通信电缆＋HDSL，布线距离小于5000m时，可以采用（)。
A、8芯网线
B、同轴电缆
C、实回线
D、双绞线3

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第9题

Fzh－CTC中心系统没有的设备是（)。
A、系统服务器
B、自律机
C、控制工作站
D、综合维修工作站

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第10题

CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于，传统行车指挥模式为：调度员←→车站值班员←→列车。CTC（调度集中)指挥模式为：调度员←→列车。（)

是

否

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第11题

深圳地铁三号线车辆采用的是交流传动和动力（)型控制技术的地铁车辆牵引系统。
A.分散
B.集中
C.拖动
D.推动

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