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[判断]

制动过程，实质上是把汽车行驶的动能通过制动器的吸收转换为热能（）

是

否

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发布时间：2022-11-06

更多“制动过程，实质上是把汽车行驶的动能通过制动器的吸收转换为热能（）……”相关的问题

第1题

汽车制动时的方向稳定性是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力（）

是

否

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第2题

汽车在道路上行驶时，其最大制动减速度主要取决于汽车制动初速度的大小（）

是

否

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第3题

制动距离过长不影响汽车行驶安全性（）

是

否

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第4题

影响汽车行驶安全的转向系、制动系和行驶系的关键零部件，不得使用修复件（）

是

否

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第5题

（）有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏

是

否

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第6题

（)是控制汽车行驶性能的最重要的因素。

A、知觉-反应时间

B、抬脚时间

C、踏下时间

D、制动时间

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第7题

控制汽车行驶性能的最重要的因素是（)。

A、知觉-反应时间

B、抬脚时间

C、踏下时间

D、制动时间

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第8题

汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶（）

是

否

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第9题

汽车在行驶时，常规制动失效后，驻车制动器可以临时使用，将汽车减速（）

是

否

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第10题

汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效（）

是

否

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第11题

汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑偏。（)

是

否

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