站内停车起动困难的车站，允许列车退入后方区间闯坡（闯分相)时，司机凭（)向后方区间退行。

车站值班员（列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（)上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。

站内道岔发生故障时，应立即通知（)采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护。
A.调车领导人
B.车站值班员
C.站长
D.列车调度员

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在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（)信号。
A、容许
B、引导
C、遮断
D、复示

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车站值班员（列车调度员)接到司机关于列车不明原因停车须提醒邻线列车注意运行的通知后，应立即通知接近停车地点邻线上运行的首列列车：“××次司机，邻线××次在××km××m（处)不明原因停车，××次注意运行”。（)

站内无空闲线路接车时，准许进站的列车应在进站信号机外方停车，由（)以调车手信号旗（灯)将列车引导入站内。
A.调车人员
B.接车人员
C.扳道人员
D.站长

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，司机应鸣示（)。
A、紧急停车信号
B、警报信号
C、起动注意信号
D、退行信号

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车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员不需主动呼叫司机的情况是（)。
A、列车接近车站
B、需要列车机外停车
C、通过列车变停
D、进站信号机故障

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线路中断被迫停在站内不能继续运行时，要听从车站命令，传达有关指示，随时做好列车开通的一切准备工作。（)

车机联控执行“问路行车”模式时，（)车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。
A、列车接近车站
B、需要列车全部出站
C、需要列车机外停车
D、列车进入大坡道前

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遇下列哪些情况，车站值班员应主动呼叫列车司机（)

除按电话闭塞法行车、（)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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