A．即日起，各级别副驾驶与机长搭组飞行时，应由机长担任PF操纵飞机起降

B．如副驾驶需要保持90个日历日内，三次起降近期经历，可以向机长提出申请。机长评估实际运行环境，在满足部门上座与操纵飞机起降规定的条件下，可以由该副驾驶操纵飞机起降

C．以上要求为临时措施。后续，将视情另行发布通知

D．教员飞行仍然按规定可以带飞副驾驶

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

A、夏秋季容易出现大风，低云、雷雨等恶劣天气，是空中颠簸的高发期

B、受疫情防控影响，将面临机型变更频率大，航线结构、航班时刻调整多，特殊衔接航班增多等特点

C、雷雨季航班延误、备降频发，二次开门、机门分离器操作风险增大

D、受换季天气影响，旅客机上突发身体不适，及航班延误所带来的客舱不安全因素明显增加

E、以上均正确

A、一是防松懈、防麻痹，要狠抓意识

B、二是稳技术、稳技能，要有针对性

C、三是控风险、控逆转，要高度警惕

D、四是保运行、抓效益，要合理统筹

E、五是盯环境、盯故障，要专项施策

F、六是强监督、强管理，要状态担当

A、航班量大幅下降后的麻痹大意风险

B、疫情影响下的精力分散风险

C、运行量降低带来的技能生疏风险

D、采取防护措施后的交流不畅风险

A、个别员工对业务不钻研，基本功不扎实

B、关键岗位人员运行经历不足

C、作风建设不重视

D、机制不完善

A、10 月 16 日，A319 执行西安-攀枝花航班着陆过程中跑道外接地

B、9 月 29 日，东航机务在虹桥机坪送机时被牵引车碾压身亡

C、10 月 12 日，厦门机场地勤员工被摆渡车挤压，抢救无效死亡

D、8 月 9 日，深航 A330 执行深圳-西安航班，宣布 MAYDAY后返航深圳

E、8月17日，深航A320执行珠海-运城航班，误入危险区

A、考虑到疫情的影响较大，不管如何能保住大部分本金就好，投资者赎回无可厚非

B、每个投资者应该改变追涨杀跌的方式，做到别人恐惧我贪婪，别人贪婪我恐惧，从而成功操作波段

C、人性弱点难以避免，封闭式产品可以帮助管住双手，用时间熨平风险并创造收益

D、不能盲目恐慌，每个投资者都应该让自己更专业，充分研究疫情有可能的走向，研究其对经济和市场的影响，从而做出正确的投资判断

E、人性弱点总是会重复，2018年底同样不少投资者忍受不了贸易战对经济和市场的影响，选择在低位赎回，最终错过2019年的收益机会

F、与其要求大众投资者和自己都成为高抛低吸高手、成为专业分析师，不如为投资者筛选出优秀公司、优秀基金经理经理和产品，以最简单的长期制胜策略为其创造回报

是

否

A、飞行中涉及到任何安全操作必须严格按照SOP流程落实

B、特别注意舱门操作、紧急出口确认

C、无需时刻绷紧安全这根弦，保持状态

D、严防人为原因的不安全事件发生

A、0.1

B、0.5

C、1

D、1

A、现有的和新推出的重要产品

B、信息科技系统

C、人员管理

D、事件损失影响程度较小