更多“当推进油缸已经将管片顶紧时,仍可以用管片拼装机调整管片姿态。()……”相关的问题
第1题
推进液压系统中管片安装模式时各组油缸同时动作()
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第2题
通常情况下应把油缸行程的差值作为管片选型的主要依据,只有在盾尾间隙接近于警戒值(45mm)时,才根据盾尾间隙进行管片选型()
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第4题
在拼装负环时,由于管片没有支撑,第一环拼装时会受重力影响贴在盾尾,为保证负环管片不破坏尾盾刷、保证负环管片在拼装好以后能顺利向后推进,需在盾壳内安设厚度不小于盾尾间隙的方木(或型钢),以使管片在盾壳内的位置得到保证()
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第5题
当盾构机偏离隧道设计轴线时,我们不用管管片姿态,要优先调整盾构姿态()
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第6题
在实际施工中当管片姿态适应盾构姿态时,也一定与隧道设计轴线适应()
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第7题
当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时,必须进行修补。修补时,应分析管片破损原因及程度,制定修补方案。修补材料强度不应低于管片设计强度的()%
A、100.0
B、90.0
C、80.0
D、75.0
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第8题
对于脱出盾尾的负环管片,需采取在管片下部垫木楔和采用钢丝绳将管片进行拉紧的方式对负环管片进行加固()
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第9题
对于管片易上浮的地层,一般根据上浮量多少和上部盾尾间隙实际值与理论值的差将盾构机垂直姿态适当下放()
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第10题
纠偏时为避免管片受力不均破碎通常保持趋势在5mm/m以内()
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第11题
盾构法隧道开挖面后方的管片结构位移及净空收敛监测在衬砌环脱出盾尾且能通视时才能进行监测。()
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