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[主观]

钢轨试件在焊后经过自然冷却,轨温为()度时方可进行落锤试验。

A、30

B、-30至30

C、0至40

D、50

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第1题

板状试件焊后变形角度不大于()度。
A.3
B.5
C.7

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第2题

在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。

A、0°C

B、5°C

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

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第3题

钢轨铝热焊,在焊缓内的疏松缺陷易在()部位产生。
A、轨底中央
B、轨头中央
C、轨底两角
D、焊缝周围

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第4题

道岔钢轨件及组装长度均应按轨温()℃为基准测量。A、20B、25C、15
道岔钢轨件及组装长度均应按轨温()℃为基准测量。
A、20
B、25
C、15
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第5题

钢轨气压焊形成的焊接接头在熔合面的轨头和轨底部位,表面光滑呈银灰色,这是最常见的()缺陷。

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第6题

钢轨闪光焊,在一定的条件下,用()来防止杂质析出是比较容易的。
A、加速冷却
B、加速升温
C、增加最高温度
D、延长加温时间

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第7题

钢轨闪光焊,在一定条件下用()来防止杂质析出是比较容易的。
A、加速冷却
B、加速升温
C、增加最高温度
D、延长加温时间

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第8题

在钢轨闪光焊的焊缝处的轨颚下具有较大的()残余拉应力,是焊缝的薄弱环节,容易造成锤形裂纹的产生和发展。
A、纵向
B、纵向和竖向
C、竖向
D、横向

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第9题

电渣压力焊可在负温条件下进行,但当环境温度低于-20℃时,则不宜进行施焊。雨天、雪天不宜进行施焊,必须施焊时,应采取有效的遮蔽措施。焊后未冷却的接头,应避免碰到冰雪。()

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第10题

钢轨闪光焊时的钢轨接头中()部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。
A、轨底角
B、轨顶角
C、轨腰
D、轨顶中心

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