在装配过程中发现和之配合的零件之间过紧可以用橡皮锤敲进去（）

零件装配时，使用可换垫片、衬套和镶条等方式，以消除零部件间的累积误差或配合间隙的方法是（)。
A、修配法
B、调整法
C、选配法

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装配时，使用可垫片、衬套和镶条等，以消除零件间的累积误差或配合间隙的方法是（)
A.修配法
B.选配法
C.调整法
D.加厚法

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在分析零件形状时，首先要从装配图中分离出零件的视图，将零件从装配关系中分离出来。分离出零件的基本依据之一是：根据同一零件的剖面线的（)在各视图中是一致的这一表达特点。
A、方向
B、间隔
C、宽度
D、方向、间隔

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互换法就是在装配时各配合零件不经（)、 或（)即可达到装配精度的方法。

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吊缸安装活塞运动部件时，不正确的是___。
A.装配过程中，随时检查零件的灵活性和密封性
B.预紧螺栓有预紧顺序和预紧力大小个规定
C.非金属的垫片应更换
D.金属垫片必须退火软化后才可继续使用

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对过渡配合和过盈配合的零件进行手工装配时，可用（)直接敲击模具零件。
A.铁锤
B.钢锤
C.木锤或铜棒
D.装配零件

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为提高配合精度，把按和加工的孔和轴分两组装配，要求分组后的过盈量在-0.044--0.09mm之间，试求
为提高配合精度，把按和加工的孔和轴分两组装配，要求分组后的过盈量在-0.044--0.09mm之间，试求分维后的极限过疏及配和公差。

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相同一批零件在装配时无须经过挑选和修配便可装到机器上去并能满足机器性能的要求零件的这种性质称为________。
A.互换性
B.标准性
C.可分性
D.可维修性

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在汽车装配过程中，下列哪种做法是错误的()。

试验确定活塞与汽缸壁之间在工作时应有0.04~0.097mm的间隙量，假设在工作时要求活塞工作温度t≇
试验确定活塞与汽缸壁之间在工作时应有0.04~0.097mm的间隙量，假设在工作时要求活塞工作温度t_d150℃，汽缸工作温度t₀100℃，装配温度t=20℃，活塞的线膨胀系数a_d=22×10^-6/℃，汽缸的线膨胀系数a₀=12×10^-6/℃汽缸的基本尺寸为95mm，试确定常温下装配时的间隙变动范围，并选择适当的配合。

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凹模是在冲压过程中与凸模配合直接对材料进行分离的工艺零件（）