“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。（)

非正常情况接发列车，扳道员在接发列车进路准备完了和停止调车作业后，应及时报告（)
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长

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非正常情况接发列车，在接发列车进路准备好后，应手持信号旗站在（)立岗监视进路、接送列车，注意列车运行和货物装载状态。
A.指定地点
B.规定地点
C.道岔区安全地点
D.适当地点

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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有（)情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员)。车站值班员（列车调度员)接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。
A.书面行车凭证(调度命令除外)上，未盖有站名印(行车专用章)时
B.两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)
C.双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时
D.以上都是

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车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更属于变更列车径路。（)

向封锁区间开行路用列车，当调度电话不通时，行车凭证为车站值班员命令。（)

凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线（)确定是否按超长列车办理。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（)。
A、路票
B、绿色许可证
C、红色许可证
D、调度命令

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（)或通过信号机显示的允许运行的信号。
A、调车
B、复示
C、进站
D、出站

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按电话闭塞法行车时，接车站行车值班员确认站内接车线路空闲，办理好接车进路后，即可向发车站给出电话记录号码，同意接车。（)

遇两列车不能同时接发时，原则上应（)。
A、先发后接
B、站外停车再接
C、站外停车再发
D、先接后发

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自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证是（)。
A、绿色许可证
B、调度命令
C、路票
D、红色许可证

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