关于气缸套冷却，以下哪种说法正确（)？

A、适当提高冷却水进口温度，可减少气缸套低温腐触，但柴油机热效率下降

B、气缸冷却水温度降低，热应力将增大

C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触

D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

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气缸套下部由于冷却水温过低导致严重的______磨损。
A.异常
B.黏着
C.腐蚀
D.磨粒

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柴油机气缸套异常磨损是______不良的结果。
A.冷却
B.润滑
C.轮机管理
D.燃烧

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关于冷却系统设计，以下说法正确的是（)。
A.冷却回路应有利于增大冷却水进、出口水温的差值
B.冷却回路数量应尽量少
C.冷却通道孔径要尽量小
D.冷却回路结构应便于加工和清理

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为了减少船舶柴油机气缸套的磨损，在气缸套冷却水方面主要有______。Ⅰ.加强冷却水定期投药软化处理;Ⅱ.注意水温的变化;Ⅲ.保持冷却水量;Ⅳ.调节水温使之保持在要求的温度范围内;Ⅴ.严格按照CWBT管理。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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关于空压机冷却的以下说法中错的是（)。
A、气缸冷却温度越低越好，可省压缩功
B、目前空压机冷却多使用淡水
C、滑油冷却并非使油温越低越好
D、级间冷却气温越低越好

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为了防止气缸套的低温腐蚀,常用的预防措施是：（)
A、尽可能选用高硫分的优质燃油
B、选用高粘度高品质的气缸油
C、避免长时间低负荷运行
D、冷却水质要高

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实现船舶柴油机活塞环－气缸套良好磨合的关键因素是______。Ⅰ.加强润滑;Ⅱ.摩擦表面的形貌有利磨合;Ⅲ.加强冷却;Ⅳ.科学合理的磨合程序;Ⅴ.保证燃油和燃烧质量。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

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以下关于牙体预备中保护牙髓的说法错误的是：()

关于空调系统中膨胀阀的安装位置，以下哪种说法正确（)。
A、装在压缩机与冷凝器之间
B、装在蒸发器的入口处
C、装在冷凝器与过滤器之间
D、装在蒸发器与压缩机之间

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下面关于活塞环工作状态的检查与分析的说法不正确的是（)。
A、如果活塞环与气缸工作表面光亮、湿润，环在环槽内活动自如，说明活塞环工作状态良好
B、气缸套内表面上的白色或褐色部分，是硫酸引起的腐蚀磨损
C、活塞环裂纹或折断，可用长螺丝刀触动进行判断
D、活塞头、头几道环和环槽内有带颜色的灰状堆积物，是气缸油碱性添加剂导致的

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关于婴幼儿家具、卧具的清洁，以下哪种说法是错误的（)
A.定期清洁
B.每周用含氯消毒液擦试一次
C.每天用清水和干净的湿布擦试一次
D.被褥无需放阳光下晾晒

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