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[主观]

制动踏板自由行程过大一般会造成（)。
A、制动不灵
B、制动拖滞
C、甩尾
D、制动跑偏
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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发布时间：2022-09-11

更多“制动踏板自由行程过大一般会造成（)。A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾D、制动跑偏请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！……”相关的问题

第1题

离合器磨损后，其踏板自由行程会变小。（)
离合器磨损后，其踏板自由行程会变小。()

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第2题

将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。（)
将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。()

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第3题

机动车行驶中，在采用紧急制动时，当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3～1／2行程，抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。（)

是

否

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第4题

车辆在制动检验时，检验员应按照点阵屏指示（)内将制动踏板逐渐慢踩到底。
车辆在制动检验时，检验员应按照点阵屏指示()内将制动踏板逐渐慢踩到底。

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第5题

机动车停放好后，对离合器踏板和制动踏板的正确操作顺序是：制动踏板先抬起，离合器踏板后抬起。（)

是

否

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第6题

车速表检测结束后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。（)
车速表检测结束后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。()

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第7题

乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于()

A、250N

B、300N

C、500N

D、700N

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第8题

汽车制动时，驾驶员踏下制动踏板，经过各传动件，使制动蹄上端向外张开，消除与（)的间隙。

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第9题

、行车制动在产生最大制动效能时的踏板力，对于乘用车不应大于500N;对于其它机动车不应大于（)N。摩托车（正三轮摩托车除外)行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于（)N，手握力不应大于250N，三轮汽车和拖拉机运输机组检验时，踏板力不应大于（)N。

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第10题

从松开制动踏板到制动消除所需要的时间对两轴汽车不得大于0.80s 。（)

是

否

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第11题

驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，（)，极力控制车辆直线行驶。
A.松抬加速踏板
B.及时稳住加速踏板
C.迅速拉紧驻车制动杆
D.迅速踏下制动踏板

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