请输入或粘贴题目内容
搜题
题目内容
（请给出正确答案）
[判断]
操作人员在得到调度停电区段已停电的命令后即可接地作业（）
是
否
答案
查看答案
更多“操作人员在得到调度停电区段已停电的命令后即可接地作业（）……”相关的问题
第1题
遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。（)
是
否
第2题
采用未注明具体停电时间的命令格式（“自×次列车到×站起，……，×单元停电”)发布的调度命令，待供电调度员实施停电后，列车调度员应通知停电单元涉及的车站值班员“×单元已停电”。（)
是
否
第3题
在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业;遇特殊情况必须办理时，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到车站把关人员准许后方可办理。（)
是
否
第4题
车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（)、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。
A.揭挂表示牌
B.登记调度命令薄
C.勾画示意图
D.核对调度命令
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A.揭挂表示牌
B.登记调度命令薄
C.勾画示意图
D.核对调度命令
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第5题
CTCS－2区段列控中心进行初始化操作后，列控中心原有的限速命令会被清空，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有临时限速调度命令。如有临时限速调度命令，需重新发送原有的列控限速调度命令。（)
是
否
第7题
弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作;在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好（)弃船安全防护工作;如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。
A、熄火放汽、关机、停电等
B、熄火放汽、关机
C、熄火
D、停电
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A、熄火放汽、关机、停电等
B、熄火放汽、关机
C、熄火
D、停电
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
第8题
调度集中区段，对临时限速调度命令，中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容，当司机未接收调度命令或限速内容不一致时，车务应急值守人员（车站值班员)应报告列车调度员，由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路，并按规定向司机发布（转达)正确的限速调度命令。（)
是
否
第9题
线路停电检修，工作许可人应在线路可能受电的各方面（含变电站、发电厂、环网线路、分支线路、用户线路和配合停电的线路)都已停电，并挂好（)后，方能发出许可工作的命令。
A、加挂接地线
B、工作接地线
C、个人保安线
D、操作接地线
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
A、加挂接地线
B、工作接地线
C、个人保安线
D、操作接地线
请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
大学生认证
