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[主观]

冷凝器是使制冷剂的()转变为液态的关键性部件。

A、气态

B、固态

C、汽化

D、液态

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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更多“冷凝器是使制冷剂的()转变为液态的关键性部件。A、气态B、固态C、汽化D、液态请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!……”相关的问题

第1题

机组正常工作时进入冷凝器的是()制冷剂。
A、高温高压液态
B、高压低温液态
C、高温高压气态
D、高温低压气体

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第2题

冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为()。
A、高温高压气态
B、高温高压液态
C、中温高压液态
D、低压气态

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第3题

汽车空调冷凝器安装时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。()

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第4题

温定气态制冷剂在冷凝器中的凝结液化过程是定压过程。()

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第5题

卧式壳管式冷凝器的盘管内流动的是()
A、制冷剂
B、盐水
C、冷却水
D、冷冻水

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第6题

液相线温度是指液态钢水开始转变为固态时的结晶温度。()
液相线温度是指液态钢水开始转变为固态时的结晶温度。()
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第7题

制冷剂在冷凝器内是()状态。
A.过冷
B.过热
C.饱和
D.未饱和

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第8题

机组电流过大的原因有()。

A、制冷剂充注过多

B、冷凝器散热不良

C、高压压力过高

D、低压压力过低

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第9题

高压压力开关动作的原因有哪些?()

A、制冷剂泄露

B、冷凝风机不转或反转

C、冷凝器脏堵

D、通风机反转

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第10题

空调压缩机的作用是()。
A、将液态制冷剂压缩为高温高压制冷剂
B、将气态制冷剂压缩为高温高压气体
C、将气态制冷剂压缩为高温高压液体

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第11题

现代的车辆多装有两台风扇:散热器风扇和冷凝器风扇。当制冷剂压力低或发动机冷却剂温度低时,两台风扇串联连接,风扇高速运转。()

此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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