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（请给出正确答案）
[主观]
（)是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。
A.调整钩位
B.简略试验
C.试拉
D.连挂
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第1题
在溜放调车作业中，使用车辆减速器、脱鞋器或人力制动机调整车组的走行速度，使前后车组之间保持一定的距离的作业过程称为（)制动。
A.减速
B.间隔
C.安全
D.目的
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A.减速
B.间隔
C.安全
D.目的
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第3题
调车作业速度有以下规定，空线牵引运行时40km/h;推进运行时30km/h;调动乘坐、旅客或爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆是15km/h;接近被连挂的车辆时()km/h。
A、10
B、8
C、5
D、3
第4题
下列（)做法是错误的。
A.列车乘务员顺线路行走时应走路肩
B.列车乘务员顺线路行走时，不走轨心
C.列车乘务员在轨枕头行走时要随时警觉前后列车
D.列车乘务员禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路
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A.列车乘务员顺线路行走时应走路肩
B.列车乘务员顺线路行走时，不走轨心
C.列车乘务员在轨枕头行走时要随时警觉前后列车
D.列车乘务员禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路
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第6题
要道还道制度：（)
A.单机或牵引运行时，由司机鸣笛(两短一长声)要道
B.推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道
C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可还道
D.为避免误认，扳道员还道时在显示开通信号前，应先显示股道号码信号
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A.单机或牵引运行时，由司机鸣笛(两短一长声)要道
B.推进车辆运行时，由车列前端的调车人员以手信号或口笛要道
C.扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可还道
D.为避免误认，扳道员还道时在显示开通信号前，应先显示股道号码信号
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第8题
在站内和区间作业时应做到（)。
A、在区间行走时应走路肩
B、在复线区间，应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车
C、在道床上行走或工作时，应不断前后瞭望
D、横越线路时，执行“一站、二跑、三通过”的制度,禁止从车辆下部或车钩处通过
第10题
《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（上铁客〔2016〕285号)规定，行邮牵引车作业时，牵引拖车混编时，不超过（)辆，重车在前空车在后;严禁行驶中摘挂拖车。
A、2
B、3
C、4
D、5
第11题
调车人员在车上看枕木头（轨长12.5m铺18根枕木)观速时，能看清枕木而数不清时，车辆走行速度约（)。
A.15km/h
B.10km/h
C.14km/h
D.12km/h
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A.15km/h
B.10km/h
C.14km/h
D.12km/h
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