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对传力杆钢筋说法错误的是()

A、传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;

B、断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺

C、加工成2~3mm圆倒角

D、应采用螺纹钢筋

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更多“对传力杆钢筋说法错误的是()……”相关的问题

第1题

传力杆钢筋加工应(),不得挤压切断。

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第2题

传力杆应选用的钢筋是()。

A、螺纹钢筋

B、人字钢筋

C、圆钢筋

D、ABC中任意一种

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第3题

水泥混凝土路面中的传力杆钢筋设置在混凝土板的上部。()

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第4题

水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。()
水泥混凝土路面中的拉杆和传力杆均采用光面钢筋。()
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第5题

混凝土板的传力杆应选用()钢筋。

A、螺纹

B、人字

C、圆

D、无规定

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第6题

为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置()杆,这种杆通常选用()钢筋。
为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置()杆,这种杆通常选用()钢筋。
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第7题

传力杆(名词解释)
传力杆(名词解释)
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第8题

重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()
A、设传力杆平缝型
B、设传力杆假缝型
C、设传力杆企口缝型
D、设拉杆平缝型

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第9题

缩缝传力杆的施工方法可采用前置()或传力杆插入装置法。

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第10题

先张法施加预应力的主要施工工序:()。

A、 在台座上张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;然后在张拉好的预应力钢筋周围浇筑混凝土;待混凝土达到一定的强度后(约为混凝土设计强度的70%左右)切断预应力钢筋。

B、 在台座上浇筑混凝土;张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;待混凝土达到一定的强度后(约为混凝土设计强度的70%左右)切断预应力钢筋。

C、 在台座上张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;切断预应力钢筋;然后在张拉好的预应力钢筋周围浇筑混凝土。

D、 在台座上张拉预应力钢筋至预定长度后,将预应力钢筋固定在台座的传力架上;然后在张拉好的预应力钢筋周围浇筑混凝土;待混凝土达到一定的强度后(约为混凝土设计强度的100%左右)切断预应力钢筋。

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第11题

横向施工缝模板应按设计规定的传力杆()和()设置传力杆插入孔和定位套管。

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