地铁在行进过程中，车厢内发生火灾时，以下应对措施，错误的是：()

A、地铁公司没有过错，不需要承担责任

B、刘某未尽到注意自身安全的义务，可以减轻地铁公司的责任

C、地铁列车紧急制动与刘某摔倒受伤之间没有因果关系，地铁公司不需要承担责任

D、地铁列车在运行中循环播放站稳扶好提示，地铁公司已尽到安全告知义务，不需要承担责任

A、若在地铁中发现车厢停电，并有异味、烟雾等异常情况，应立即按响车厢内紧急报警装置通知司机

B、按照广播以及司机、车站工作人员的指引，做好个人防护（如毛巾捂鼻等），迅速有秩序地疏散到地面

C、车如果在隧道无法行驶的情况下，从两侧边门迅速跳下轨道撤离逃生

A、用火不慎

B、车辆自身故障导致在行进过程中起火自燃或发生车祸引起火灾

C、运输易燃易爆危险品的车辆物料泄漏遇明火导致发生爆炸或燃烧

D、隧道内电气设备或电气线路发生故障引发火灾

A、的

B、和朋友成群结队，扎堆候车

C、错峰出行，避免客流高峰期

D、地铁内摘下口罩

E、乘车时，在不同车厢随意走动

A、车厢不易破拆。客车车厢由金属和保温材料制成，强度高，密闭性强，一旦发生火灾，破拆难度大。

B、火灾损失和社会影响大。飞机造价昂贵，一旦发生火灾易造成重大财产损失。此外，飞机火灾还会造成机场关闭、飞机晚点等，容易成为舆论热点，引起社会关注。

C、、易造成人员伤亡。客车乘客多，车门少，发生火灾时人员疏散困难，因交通事故引发火灾时，车辆变形，车门不易开启，人员更难以疏散。

D、人员疏散困难。客车车厢发生火灾，烟雾和辐射热会使火势在车厢内迅速蔓延，由于车厢通道狭窄，车门少，加上列车行驶途中无法及时停车，造成人员疏散困难。

A、突发性强，不易预防

B、火势蔓延快，洞室温度高

C、进入口少，组织内攻难

D、疏散困难，易造成人员伤亡

E、情况复杂，灭火行动难

A、排队候车，先下后上，主动为老、弱、病、残、孕及怀抱婴幼儿的乘客让座

B、不在公共交通工具内饮食、保持车厢和站内环境卫生，不向车外抛掷物品

C、在车厢内保持安静，不大声喧哗，不使用外放功能手机

D、乘坐地铁时主动配合地铁安检，不以地铁员工搞特殊，地铁员工着工装乘地铁时不占座位

A、在行驶过程中，可以通过打开中网百叶格栅降低空气阻力

B、在行驶过程中，可以通过关闭中网百叶格栅降低空气阻力

C、中网百叶格栅的开关过程需要15秒的时间

A、火势蔓延快，电梯井、管道进容易形成“烟囱效应”。

B、高层建筑比较高，发生火灾后人员疏散困难，易造成伤亡

C、建筑内易燃、可燃材料多，着火后燃烧猛烈，易造成人员中毒死亡

D、容易引发爆炸事故

A、正

B、反

C、上

D、下