更多“km/h<υmax ≤120 km/h正线混凝土枕线路,高低在作业验收时轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()……”相关的问题
第1题
正线普通线路100 <υmax ≤120 km/h,顶面宽度3.0m()
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第2题
km/h<υmax≤120 km/h正线道岔,水平在临时补修时轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()
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第3题
km/h<υmax≤120 km/h正线地段,调节器轨距静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为()mm
A、+4,-2
B、+5,-2
C、+5,-3
D、+6,-3
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第4题
曲线超高顺坡,允许速度大于120 km/h线路,顺坡坡度不应大于1/(10υmax)()
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第5题
υmax≤120 km/h 正线、到发线及其他站线,钢轨(60以下~50kg/m),侧面磨耗17mm,应判定为()
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第6题
在困难条件下,可适当加大顺坡坡度,但允许速度不大于120 km/h线路不应大于1/(7υmax),且不得大于()
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第7题
高速铁路箱梁支座调高、拨正、更换,施工作业结束后,第一列限速80km/h,以后限速()km/h至次日天窗结束,其后恢复常速
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第8题
正线线路允许速度160 km/h≥υmax>120km/h临时补修容许偏差管理值如何规定的
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第9题
km/h<υmax≤160 km/h 正线道岔,高低在作业验收时轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为()
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第10题
线路允许速度()及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔
A、160 km/h
B、140 km/h
C、130 km/h
D、120 km/h
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第11题
沙漠跑车可以开到多少(单位:km/h)()
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