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[主观]
汽车制动时，真空助力器加力气室处于（)状态。A.真空B.常压C.前腔真空，后腔常压D.前腔常压，后腔真
汽车制动时，真空助力器加力气室处于()状态。
A.真空
B.常压
C.前腔真空，后腔常压
D.前腔常压，后腔真空
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第3题
对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明了（）。
A、制动阀或加力气室膜片工作不正常
B、真空度不足或上升缓慢
C、真空度过大或下降缓慢
D、工作压力过低或过高
第4题
对于加力气室后部设有加油孔的真空增压器，启动发动机，脚踩制动踏板并且拔出加油孔的橡皮塞，用手捂住加油孔，感到有吸力，说明（）。
A、正常
B、漏气
C、加力室回位弹簧损坏
D、控制阀不能回位
第5题
汽车真空助力器在有制动负荷时密封试验。起动发动机运转1~2min，在不停机的条件下踩下制动踏板，在保持踏板力不变的条件下，关闭发动机。在30s内踏板的高度若无变化，则表明（）。
A、真空助力器密封性泄漏
B、真空助力器密封性好
C、真空助力器密封性较差
D、真空助力器密封性失效
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