施工过程中未对路基排水进行处理，若遇水浸泡，会引起（）

某道路新建工程，路段全长3.0km，为双向6车道，沥青路面，路面结构由上向下为，4cm沥青面层AC-13+5cm厚沥青中面层AC-20+6cm厚沥青底面层AC-25+45cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层。道路穿越现况池塘、农田，路基填料采用黏性土，施工进入雨季，项目部采取了加强地面排水措施，保证施工顺利进行。并针对施工中出现的“弹簧”、翻浆等情况及时进行处理，保证了路面按时摊铺。

1.在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层，避免路基产生“弹簧”问题。

A、对

B、错

2.针对本工程道路翻浆的处理措施，正确的有()。

A、小面积的可挖开晾晒后重压

B、深度大于0～60cm的翻浆可掺加生石灰粉处理

C、打设碎石桩

D、在淤泥层中设置排水板

E、地表下4～6m存在的淤泥层，进行压力注浆

3.本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。

A、雨季填筑的黏性土含水量超过最佳含水量较多

B、局部填土混入冻土

C、路基碾压遍数不足

D、未采用轻型击实标准，压实度标准控制过于严格

4.本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。

A、农田表层腐殖土未清理干净

B、压实机具不足

C、未在路基底部设置反滤层

D、坑塘、农田排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤

下列有关特殊土路基设计与施工的说法中正确的是()。

案例一背景资料某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大
案例一
背景资料
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。

图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件：
事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。
事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时，项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加？补全基坑质里检验项目
4.事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理？
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖做填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表。 在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按"四区段八流程"组织，填料利用挖方土作填料，按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑，采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖，每挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通，挖方边坡一次挖到设计坡面，尽量控制超挖。 1.指出中不宜在雨期施工的路段。 2.指出路堤填筑的错误做法，说明理由

黄土路基宜在旱季施工。当雨季施工时，应集中力量快速施工;工作面应随时保持不小于（)的排水坡，路堤、路堑边坡脚不得受水浸泡、冲刷。地质不良、地基处理和重点土方工点应避免雨秀施工。

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

2010年3月10日早6点45分，某铁合金股份有限公司第一生产分厂4号电炉出炉过程中，水淬槽内产生积渣，使水淬槽内水倒返，流入地抗。炉前操作人员在处理结束后，在没有对地坑内是否积水和铁轨积渣进行安全确认的情况下进行拉包作业，小包铁水外溢，遇地坑积水发生强烈物理反应，产生气浪将打包冲翻，打包铁水遇底坑积水产生强气浪，冲击4.5米平台，造成附近8名作业人员不同程度受伤，其中两人伤势较重。请根据上述场景回答下列问题。本次事故的直接原因是炉前两名操作人员未发现炉前水淬槽内有倒返水现象，导致除铁排渣过程中地坑积水，在没有确认地坑内有无积水的情况下，拉包作业，违章操作，疏忽大意导致事故发生。（）

施工前按设计要求进行路基边坡测量放线，对路基用地范围内的淤泥、垃圾土、腐质土及种植土均挖除。基底平整后，以压路机碾压基底至规范规定要求，若反复碾压仍达不到要求，应与（）联系，确定相应的处理方案

地下工程细部构造部位渗漏水处理可采用的措施有（）

A．淋浴房止水带未伸入墙体5-10mm，包管墙体应植筋施工B．卫生间排水坡度不正确，有积水（试验）C．竖向管道孔洞撑补、排气道、挡水坎、止水带未凿毛、基层未清洗干净并套浆处理，未采用微膨胀砼分层浇捣填堵、分层蓄水、采用铁丝吊模；管道吊洞部位存在渗漏现象D．在已完成的防水层上面进行二次开槽工作E．未设置防水保护层即进行下道工序施工

若遇暴雨发生水浸，（）之内赶到现场，处置程序正确，无因处置不及时而至水浸范围扩大

某城市排水工程的管道顶进采用普通顶管法施工，在施工过程中的部分工作方法和施工工艺如下。（1）工作坑的支撑采用封闭式框架。（2）采用手掘式顶管时，将地下水位降至管底以下0.3m时开始顶管。（3）管顶以上超挖稳定土时不得在135゜范围内。（4）排水管道交叉时，排水圆管在上，铸铁管在下。（5）施工中发现管道一侧少挖土12mm，而另一侧多挖土12mm，采用木杠支撑法进行纠偏。该城市排水工程的某混凝土构筑物施工完成后，进行满水试验，结果发现该混凝土构筑物存在裂缝，为了防止混凝土构筑物产生裂缝，对后期的施工提出控制措施。1.根据哪些因素来选择管道的顶进方法2.普通顶管法宜在哪类土层中采用3.施工过程中部分工作方法和施工工艺有哪些不妥之处请改正。4.排水管道交叉处理的原则是什么5.混凝土构筑物满水试验应依据怎样的程序进行6.混凝士构筑物满水试验的要点有哪几项7.混凝土构筑物裂缝的防治措施有哪些