隧道衬砌厚度的检测—般可以采用中心频率为500MHz的天线。()

高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测（）

受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第 3 合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。若衬砌背部有空洞，试计算此时电磁波的反射系数最接近（）

受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表（2）根据混凝土的介电常数，试计算电磁波在混凝土中的传播速度最接近（）

隧道施工中，对二次衬砌厚度的检查，可在灌注混凝土之前进展。（）

城市地铁隧道防水是最为重要的施工项目，盾构隧道施工中为提高防水性能衬砌管片应采用高精度管片，管片接缝采用密封垫，螺栓孔与注浆孔采用密封垫圈。()

喷锚暗挖隧道二次衬砌采用的混凝土，应具有补偿收缩功能。（）

隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次。（)

某一移动电话系统，工作频率为500MHz，基站天线高度为60m，移动台天线高度为2m，在郊区工作，传播路径为正斜坡，且m=15mrad，通信距离为20km，求传播路径的衰减中值。

隧道衬砌厚度常用的检测方法有（）。

在微波射频单频制中，收发射机可以共用同一天线，同一频率，因此，目前微波通信大都采用这种技术。（）

二次衬砌厚度应符合以下规定V级围岩混凝土拱墙厚度不应小于45cm，仰拱厚度不应小于55cm。对于黄土隧道，拱墙厚度不应小于50cm，仰拱可以不用设置，如需设置厚度不应小于60cm（）