更多“vmax≤120km/h线路,焊缝凹陷、钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗大于()mm为钢轨病害整治限度标准……”相关的问题
第1题
打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm
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第2题
-D-G-001 3 2 3钢轨打磨作业验收标准中,在Vmax≤120km/h的线路上,使用打磨列车对钢轨轨顶面的焊缝凹陷打磨后,用1m直尺测量焊缝凹陷要小于()mm
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第3题
无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直,使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()。
A、0.1mm
B、0.2mm
C、0.3mm
D、0.5mm
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第4题
打磨列车打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于()mm
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第5题
120km/h线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得()。
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第6题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过()为轻伤
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第7题
线路Vmax≥120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态()
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第8题
本线来车且120km/h<线路允许速度vmax≤160km/h时,作业人员不小于()m下道完毕
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第9题
本线来车且60km/h<线路允许速度vmax≤120km/h时,作业人员不小于()m下道完毕
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第10题
正线混凝土枕线路120km/h<Vmax≤160km/h限速(120km/h)轨距的静态几何不平顺容许偏差管理值为()mm
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