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()是指利用压力空气作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制分配阀、控制阀或三通阀产生动作,进而实现制动和缓解作用的装置
[单选]

()是指利用压力空气作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制分配阀、控制阀或三通阀产生动作,进而实现制动和缓解作用的装置

A、空气制动机

B、基础制动装置

C、人力制动机

D、制动机

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更多“()是指利用压力空气作为制动动力来源,以制动主管的空气压力变化来控制分配阀、控制阀或三通阀产生动作,进而实现制动和缓解作用的装置……”相关的问题

第1题

车辆制动机是利用储存在()内的压力空气作为制动动力的

A、制动缸

B、副风缸

C、储风缸

D、列车管

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第2题

电空制动机也以()作为动力来源,但电空制动机用()来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
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第3题

关于制动助力器的描述,正确的是()

A、制动助力器通过发动机的真空力将制动踏板传递来的制动力放大

B、制动助力器自身具有放大力矩的作用,不需要任何外部的动力来源

C、制动助力器将制动总泵中的液压力放大,以实现制动助力

D、发动机熄火后,制动助力器将停止工作,也就意外这车辆制动将失去助力

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第4题

当制动管增压,制动缸排气缓解时,利用即将排入大气的制动缸压力空气作为控制压力源,去推动加速缓解阀中的橡胶膜板,通过顶杆顶开该阀中的橡胶夹心阀,使加速缓解风缸中的压力空气通过开启的夹心阀阀口充入制动管,制动管得到局部增压,增压速度加快,促使后部的车辆加速缓解,从而提高全列车的缓解波速()

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第5题

空气制动机以压力空气(它与大气的压差,即压力空气的相对压强)作为原动力,通过改变空气()来操纵控制。它的制动力大,操纵控制灵活便利

A、压力

B、压强

C、流量

D、流速

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第6题

16总风压力低于制动主管定压、制动主管压力异常、机车或列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,必须采取停车措施()

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第7题

制动助力器的动力来源是什么()

A、电

B、排气歧管压力

C、进气歧管内的大气压与真空压力之间的压力差

D、液压泵

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第8题

问题15:制动力随输入指令大小无级控制,并可随载重变化自动调整,常用制动优先利用再生制动力,不足部分由空气制动力补足。常用制动受最大允许纵向冲击率限制()

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第9题

()制是利用高空气的压力将其转变为机械力而使车轮产生制动作用的。

A、机械

B、液压

C、气压

D、气、液复合

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第10题

46盘形制动:以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力()

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第11题

提升机制动力的来源可分为重锤重力、弹簧弹力、空气压力及()等;
A、本身质量
B、油压
C、杠杆力

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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