碎石垫层材料应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于()，含泥量不得大于10%，且不含草根、垃圾等杂质。资料个人收集整理，勿做商业用途。

碎石垫层材料应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于()，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。

碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得超过()。

对于砾石土、碎石土和级配碎石，应采用（）算孔隙率n。

碎垫层应采用级配良好的砾或碎，最大粒径不应大于50mm，含泥量不应大于()，且不含草皮、树根等杂质。

下列哪些是半刚性材料()

下列关于级配砂砾（碎石)、级配砾石（碎砾石)基层压实与养护的说法错误的是（)
A、碾压前和碾压中应先适量洒水
B、碾压至轮迹不大于5mm，表面平整密实
C、可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7-14d
D、必要时，未铺装面层前可开放交通

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300～350km／h铁路基床表层采用（)。A、级配碎石B、级配砂砾石C、级配碎卵石
300～350km/h铁路基床表层采用()。
A、级配碎石
B、级配砂砾石
C、级配碎卵石

对组成路面的碎（砾）石材料有级配规定的路面结构层有（）。

铁路标准规定对于砾石土、碎石土和级配碎石，采用（)计算孔隙率n。
A、颗粒密度
B、毛体积密度
C、表观密度
D、堆积密度

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高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：基层：不大于（)%底基层：不大于（)%。

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A、沥青的选用应根据所处的温度区选择，对超载车辆、交通量大的高速公路应选用改性沥青
B、粗集料应具有良好的、接近立方体的形状，同时洁净、无风化和杂质，采用两次破碎工艺，用锤式破碎机破碎并符合粗集料的质量技术要求
C、为了保证沥青混合料的性能，施工中应严格控制混合料现场的级配
D、对4.75mm以下的碎石颗粒的含量和2.36m以上的粗集料的总量的误差，以及为控制沥青混凝土的空隙率，对混合料中小于0.3mm的细砂颗料的小于0.075mm的粉料含量误差，进行严格控制

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