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进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一()

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第1题

进入气缸内空气量的多少是决定发动机动力性能的主要因素之一。()

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第2题

有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击声,发动机过热、无力,怠速不良,不易发动,这是()的故障现象。

A、喷油过早

B、喷油过迟

C、缸壁间隙过大

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第3题

CLA轿跑车型采用M282和M260两款发动机动力总成()

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第4题

汉兰达的阿特金森循环可以实现发动机动力在2.0T和1.0T之间自由切换,要动力有动力,要低油耗有低油耗()

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第5题

柴油发动机()。

A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体

B、压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功

C、压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功

D、压缩比较高,输出扭矩较小

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第6题

进入气缸内的空气不清洁时,主要会造成()。A.气门、活塞、缸套磨损B.活塞销、曲轴磨损C.凸轮轴、摇
进入气缸内的空气不清洁时,主要会造成()。
A.气门、活塞、缸套磨损
B.活塞销、曲轴磨损
C.凸轮轴、摇臂轴磨损
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第7题

平静呼吸时,每分钟进入肺泡参与气体交换的气体量称为每分钟肺通气量()

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第8题

电控汽油喷射系统中,发动机的基本喷油量由()决定。
A、空气量
B、速度
C、温度
D、混合气量

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第9题

ATS使用的2.0T的LTG发动机动力输出强劲,功率输出比宝马328i的发动机输出高出()KW。

A、21KW

B、22KW

C、23KW

D、24KW

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第10题

电控喷射发动机进气管回火发动机动力输出动力()
A、明显下降
B、不变
C、有所下降
D、下降或不变

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第11题

开车后飞艇检查发动机动力手势为()。
A、上下摆动手臂
B、点头
C、手指向抬艇人员,并握拳做往后拉手势

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