更多“驼峰分解车列时,提钩工作由连结员根据调车作业通知单进行,一般采用()的作业方法。A.一看、二提、三呼应B.一看、二查、三提钩、四呼应C.一提……”相关的问题
第1题
驼峰解散车列时,前组人力制动机制动、后组铁鞋制动时,前组车进人有关警冲标内方后,后组车也不得提钩。()
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第2题
溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,或跟车边跑边提钩(驼峰调车作业除外)。()
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第3题
利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜人峰下调车线路内。()
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第4题
平面无线调车灯显设备是由()、调车区长台、调车长台、制动员(连结员)台组成。
A.站调台
B.值班员台
C.监听台
D.机车台
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第5题
驼峰分解一个车列后,下峰为下批分解车列打好基础的作业,称()。
A.推峰作业
B.整理作业
C.溜放作业
D.挂车作业
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第6题
执行问路式调车作业时,车站值班员(信号员)未得到调车人员(牵引为调车长,推进为车列前端人员,单机、自轮运转特种设备为司机)的问路不得排列调车进路,调车进路未排列妥当不得通知。()
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第7题
当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,调车车列进行回拉,进行下一车组的溜放,这种方法,称为()。
A.连续溜放法
B.单钩溜放法
C.多组溜放法
D.惰力溜放法
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第8题
摘结制动软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得到调车长的回示,昼间由司机防护,夜间必须向调车长显示停车信号。()
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第9题
调车组与扳道人员要道还道时,推进车辆运行时,由车列前端的调车组人员以手信号显示或用口笛鸣示股道号码信号要道。()
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第10题
调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几个车组才回拉一次的方法,称为()。
A.单钩溜放法
B.多组溜放法
C.惰力溜放法
D.连续溜放法
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第11题
在调车作业中,()、信号员要时刻监视机车的行动,不准使两台机车同时接近一个进路道岔。
A.助理值班员
B.扳道员
C.调车长
D.连结员
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