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[主观]

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（)处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、1000m
B、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
C、300m
D、800m
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发布时间：2022-08-09

更多“列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（)处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A、1000mB、线路最大速度……”相关的问题

第1题

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和（)。
A、两端站(列车调度员)
B、前方站
C、后方站
D、前行列车

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第2题

列车在区间被迫停车后，遇遗留车辆停留在超过（)‰坡度的线路上时，列车不准分部运行。
A、6
B、7
C、8
D、9

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第3题

车站值班员接到区间被迫停车的通知后，在停车原因消除前，不得再放行（)列车。
A、追踪
B、续行
C、追踪、续行
D、军用

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第4题

列车因水害被迫停在区间不能运行时，要立即向集团公司客调（动调)、段调度指挥中心，车队汇报汛情的详细情况，报告内容（)

A、车次

B、停车时间

C、地点

D、灾害自然状况

E、手足列车现况

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第5题

列车因水害被迫停在区间不能运行时应急预案中规定列车开行后（)应在尾部注释列车运行情况。
A.列车长
B.车辆检车员
C.乘警长
D.尾部车厢乘务员

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第6题

旅客列车因发生水害被迫停在区间不能运行时，列车乘务员要锁闭车门，坚守岗位，停止乘降，确保安全。（)

是

否

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第7题

列车因水害被迫停在区间不能运行时，召开“三乘一体”会议，全面妥善布置任务，认真做好（)等项工作，稳定旅客情绪。

A、旅客行包

B、列车安全

C、治安秩序

D、食宿

E、卫生

F、夜间照明

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第8题

载客列车在区间迫停，遇以下情况（)须进行区间清客。
A.列车无法救援
B.区间信号故障
C.区间道岔故障
D.区间照明故障

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第9题

车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员不需主动呼叫司机的情况是（)。
A、列车接近车站
B、需要列车机外停车
C、通过列车变停
D、进站信号机故障

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第10题

车机联控执行“问路行车”模式时，（)车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。
A、列车接近车站
B、需要列车全部出站
C、需要列车机外停车
D、列车进入大坡道前

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第11题

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机除按规定报告外，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（)m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A、15
B、20
C、25
D、30

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