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[单选]

绞车()后,开车前必须对所有信号、通信装置进行检查试验,确认正确、灵活、畅通后方可作业。

A、停运4小时

B、停钩后

C、停运6小时或检修

D、检修

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更多“绞车()后,开车前必须对所有信号、通信装置进行检查试验,确认正确、灵活、畅通后方可作业。……”相关的问题

第1题

绞车停运超过6小时以上或因事故检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验(试验前,必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行),确认正确灵活畅通后,方可作业。()

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第2题

小绞车司机岗位隐患治理主要包括以下哪几项()。

A、绞车司机使用绞车前必须确认信号及安全设施完好,如信号及安全设施不完好严禁使用

B、绞车司机使用绞车前必须检验绞车及绳是否完好,绞车及绳不完好,连接不可靠,严禁操作绞车

C、绞车司机对信号联系不清严禁操作,必须明确信号后方可开车;绞车司机与信号工对双方所发信号必须进行二次确认

D、小绞车司机在开车前只要确认绞车没有问题就可以开车,截人情况可以由把勾人员确认

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第3题

绞车停用()后或检修后,开车前必须将信号装置.制动装置等进行试验,确认正确.灵活,方可作业
A、10h
B、8h
C、6h
D、4h

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第4题

卡轨车司机岗位隐患治理主要包括以下哪几项()。

A、卡轨车司机使用绞车前必须检验绞车绳是否完好,绞车及绳不完好,严禁绞车司机使用绞车

B、卡轨车司机使用绞车前必须对滚筒轮衬进行检查,磨损严重必须及时更换

C、卡轨车司机使用绞车前必须对张紧装置进行检查,有问题必须处理好后方可开车

D、卡轨车司机使用绞车前必须检查制动装置,无问题后方可开车

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第5题

小绞车司机操作不当造成的风险包括以下哪几项()。

A、正式开车前没有点动试车导致开车滚筒反转引发的风险

B、信号不清就开车或松停车导致误操作引发的风险

C、斜巷松车未带电放飞车引发的风险

D、没有检查张紧装置造成的风险

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第6题

开车前必须信号联系,()后方能开车。

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第7题

架空乘人装置司机必须按照规定的运行时间和信号指令开车,开车前必须发出开车信号,信号不明不准开车,发送信号及时准确。()

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第8题

倾斜井巷运送物料时,开车前信号把钩工必须检查()。

A、牵引车数

B、各车的连接情况

C、各车的装载情况

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第9题

开车前把钩工必须检查连接车数,超过规定时,()发出开车信号。
A.严禁
B.可以

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第10题

A、必须经过专门培训,持证上岗,做到三知四会(知设备结构原理、知技术性能、知安全装置的作用;会操作、会维护、会保养、会排除一般故障),严格执行有关规程规定,并对本岗位的安全工作负责
B、要认真做好开车前的准备工作,检查牵引装置的运行、保护、信号、机械、各种绳轮、钢丝绳、连接装置、张紧等装置是否正常
C、可以吊钩停车,听从信号指挥,无信号或信号不清不开车
D、离岗时停电闭锁,升井后填写记录

此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第11题

驾驶员小李的下列行为,不正确的是()。
A.在开车前检查车辆的制动系统的安全性能
B.雨雪天雨刷发生故障时,如果小李觉得不受干扰,他应继续驾驶
C.所装货物的重量不得超过铭牌核定荷重
D.装载货物必须均衡平稳

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