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对车站道岔编号时,车站一端衔接两个及其以上方向,有上行又有下行时,应按主要方向编号。()

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第1题

车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路(一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时,应讲清方向、线别),并要受令人复诵,核对无误。()

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第2题

车站道岔编号时,上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数。()

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第3题

车站道岔的编号,从车站两端用阿拉伯数字,由外向内,先主要进路,后次要进路依次编号。()

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第4题

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个

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第5题

同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底,原则上应先放行无调车信号机阻挡的机车,机车车辆未越过调车信号机,车站不得办理与该调车信号机防护进路有关的其它调车进路。()

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第6题

二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。()

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第7题

线路中断,旅客需使用汽车转运时,列车长要向车站介绍旅客情况,组织按车厢对旅客编号登记,每车厢指定乘务员负责,逐车向接运人员交接并清点旅客携带物品,会同乘警维护好转运秩序,保证旅客安全转运。()

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第8题

电动道岔改就地操纵时,有关道岔的转辙机断电、电务人员与车站扳道员的具体分工、作业办法及保证行车安全措施,按()规定制定办法。
A.总公司
B.铁路局
C.电务段
D.车站

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第9题

因()必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报车站值班员。

A、处理临时故障

B、人工准备进路

C、专特运作业要求

D、站内封锁施工

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第10题

到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔必须扳向不能进入的位置并现场加锁。()

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第11题

站内道岔发生故障时,应立即通知()采取措施,使机车、车辆不能通往该故障地点,同时按规定设置停车信号防护。
A.调车领导人
B.车站值班员
C.站长
D.列车调度员

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