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[单选]

列车电气监控系统列车级网络总线由39芯通信连接器及双绞屏蔽线组成，占用39芯中的()芯。

A、7，8

B、13，14

C、18，23

D、31，32

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发布时间：2023-02-12

更多“列车电气监控系统列车级网络总线由39芯通信连接器及双绞屏蔽线组成，占用39芯中的()芯。……”相关的问题

第1题

CRH2列车级网络采用ARCNET协议MVB总线采用总线网络拓补结构。（）

正确

错误

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第2题

下列关于列车运行监控装置(LKJ)双机热备的描述，错误的是()。

A、系统主机由AB二组完全独立的控制单元组成

B、两组控制单元内部各模块之间采用CAN总线连接

C、热备机经CAN总线和同步通信接口实时接收工作机数据

D、热备机与工作机同时进行记录且热备机记录数据来源于工作机

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第3题

CR300AF动车组列车级数据总线WTB采用冗余设计，由（）组成。

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第4题

探测器、紧急报警装置通过多芯电缆与报警控制主机之间采用一对一专线相连的入侵和紧急报警系统属于（）。

A、分线制报警系统

B、总线制报警系统

C、一体式报警装置

D、公共网络报警系统

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第5题

PROFIBUS总线标准PROFIBUS－PA是为（)而设计的。

A、过程自动化

B、分散的外围设备通信

C、车间级监控网络和复杂的通信系统

D、设备级自动控制部分

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第6题

关于联挂控制旁路，以下说法错误的是（）

A、联挂时操作，使列车电气连接盒供电

B、救援时需在两车占用司机室均操作此开关

C、关联停放制动、电钩头、MVB网络监控回路这3个触点

D、操作此旁路，紧急制动立即施加

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第7题

CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车平安运行的列车运行控制系统，包括()和地面设备。

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第8题

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行（）

是

否

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第9题

中继器作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现列车级总线到车辆级总线的数据传输功能（）

是

否

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第10题

CRH3列车采用总线式网络。（）

正确

错误

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第11题

全自动车钩用于6辆编组的列车头尾端，由连挂系统、电气连接器、压溃装置、缓冲系统和过载保护装置几大部分组成（）

是

否

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