《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利，它们是承运人（).

A . 与托运人在合同中为承运人规定的

B . 在签发的提单上所表现出来的

C . 在运输合同和在提单上所表现出现的

D . 以上说法都对

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简述《海牙规则》关于承运人最低限度义务的规定。

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中国远洋运输公司联运提单规定，有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免，应适用于（).
A . 《1924年海牙规则》
B . 我国《海商法》
C . 《1978年汉堡规则》规定
D . 《1968年威斯比规则》规定

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在海上货物运输中，合同双方当事人都享受权利和承担义务，规则和法律对双方当事人（).
A . 规定的责任原则是相同的
B . 都明确规定了最低限度的义务
C . 都明确规定了最大限度的权利
D . 以上说法均不正确

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根据《海牙规则》规定，当由于船舶不适航造成货损时，负责举证的是（).
A . 托运人
B . 收货人
C . 托运人、收货人、托运人等
D . 承运人

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《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（).
A . 50英镑
B . 100英镑
C . 150英镑
D . 200英镑

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以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（).
A . 《海牙规则》
B . 《威斯比规则》
C . 《汉堡规则》
D . 我国《海商法》

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根据《海牙规则》规定，在下列情况下，承运人不得享受责任限制（).
A . 在装船前申报货物的性质和价值
B . 在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C . A或B
D . 以上都不对

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一船舶起初不适航，开航后造成了货损，但不适航与货损之间无因果关系，以下规定承运人应承担赔偿责任（).
A . 《海牙—威斯比规则》
B . 《汉堡规则》
C . 1893年美国《哈特法》
D . 我国《海商法》

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根据《海牙规则》，一般载货到港后，由于锚泊方法不当，船舶走锚而致货损，则对该货损承运人赔偿责任（).
A . 不负
B . 应承担
C . 视锚泊方法不当的过失程度而定
D . 规则对该种情况无规定

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根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（).
A . 承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B . 经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C . 经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D . 承运人根据规则的责任限制额进行赔偿

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根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（).
A . 规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B . 规则规定应赔偿实际价值
C . 应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D . 规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额

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