根据公约规定，任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定（).

A . 只有经实际承运人书面同意，才能对其产生影响

B . 不管实际承运人同意与否，均对实际承运人产生影响

C . 只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响

D . 只有经旅客、承运人和实际承运人都同意，才能对实际承运人产生影响

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根据HagueRules规定，以下说法正确的是（).
A . 当托运人同意时，将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除，符合规则的规定
B . 承运人承担的义务大于规则的规定，这符合公约的规定
C . 承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D . 以上均不对

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联合国国际货物销售合同公约对路货风险转移的规定（）

根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（).
A . 承运人不负赔偿责任
B . 承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C . 承运人负赔偿责任
D . 承运人和旅客各负一半的责任

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根据公约规定，在旅客和行李运输期间发生事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致，则承运人应负赔偿责任，对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失（).
A . 由承运人或实际承运人负责
B . 由承运人及其雇佣人员共同负责
C . 由赔偿人负责
D . 赔偿人和承运人共同负责

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船舶在航行中发生了不合理的绕航，此时承运人应承担的法律责任是（依VisbyRules)（).
A . 不能享受公约规定的责任限制权利
B . 不受VisbyRules的约束，承运人无任何法律责任
C . 不受VisbyRules约束，按英美法是将其作为公共承运人约束
D . 不能享受“航海疏忽”条款的免责

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根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行，则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付，承运人赔偿责任（).
A . 不能/不负
B . 可/不负
C . 应/至少承担50%的
D . 应/对超过责任限制的部分承担

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根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（).
A . 应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B . 只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C . 对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D . 仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任

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根据SOLAS74公约的规定，对于机器处所有人值班的船舶，下列叙述哪项有误？()

根据MARPOL公约附则Ⅳ的规定，《国际防止生活污水污染证书》的有效期限由主管机关规定，自签发之日起不得超过()。

根据STCW公约的规定，主管机关应使()注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南，以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。Ⅰ.公司;Ⅱ.船长;Ⅲ..轮机长;Ⅳ.全体值班船员。

根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，国际货物销售合同指的是（)在不同国家的当事人之间所订立的货物销售合同。
A、营业地
B、住所
C、国籍
D、货物的制造地和销售地

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