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[主观]

直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250-7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。

A.1350mm

B.1437mm

C.1450mm

D.1505mm

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第1题

道岔尖轨是限制列车过岔速度的主要因素,分为直线型尖轨和曲线型尖轨。()

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第2题

普通单开道岔的()是限制列车过岔速度的主要因素。
A.导曲线轨
B.辙叉心
C.护轨
D.尖轨

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第3题

从普通单开道岔的构造上看,()间的最小距离处,叫辙叉咽喉。
A.两翼轨
B.尖轨和基本轨
C.两导曲线轨
D.两护轨

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第4题

内锁闭道岔()互相脱离,道岔禁止使用。
A.尖轨与基本轨
B.两尖轨
C.两尖轨与连接装置
D.尖轨与心轨

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第5题

道岔尖轨、基本轨或辙叉损坏时,该道岔禁止使用。()

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第6题

内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,该道岔禁止使用。()

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第7题

道岔尖轨尖端不能作为确定线路有效长的因素。()

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第8题

道岔尖轨、可动心轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时,道岔禁止使用。()

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第9题

分动外锁闭道岔()互相脱离,道岔禁止使用。
A.尖轨与基本轨
B.两尖轨
C.两尖轨与连接装置
D.尖轨与心轨

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第10题

《铁路人身安全标准》规定,不准脚踏()等。

A、钢轨面

B、道岔连接杆

C、尖轨

D、冰雪

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第11题

道岔转换完毕以后,其尖轨尖端必须与基本轨密贴。()

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