根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值，并已在提单上注明，在货物发生灭失时，若货物的申报价值超过货物的实际价值，则承运人（).

A . 赔偿货物的实际价值

B . 赔偿货物的申报价值

C . 根据实际价值与申报价值的比例赔偿

D . 根据保险公司的规定赔偿

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根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明，在货物发生部分损失时，若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值，承运人（).
A . 赔偿货物的实际价值
B . 赔偿货物的申报价值
C . 根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D . 根据保险公司的规定赔偿

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根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（).
A . 承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B . 经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C . 经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D . 承运人根据规则的责任限制额进行赔偿

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根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则对货物发生灭失时的赔偿金额（).
A . 规则允许承运人与托运人事先商定任何赔偿数额
B . 规则规定应赔偿实际价值
C . 应按规则规定的赔偿责任制数额进行赔偿
D . 规则允许承运人与托运人商定不低于规则规定的责任限制赔偿数额

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在VisbyRules下，如果托运人在托运集装箱时，正确地申报了箱内所装货物的件数，则如发生货损，承运人在享受责任限制时，是按照（).
A . 一个集装箱作为一个单位限额
B . 按箱内所装的件数限额
C . 按A+B计算
D . 以上都不对

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根据《中华人民共和国船舶签证规则》规定，申请办理出港签证的船舶，应处于适航，并具备下列相关（)条件。Ⅰ、配备足以保证航行安全的船员Ⅱ、按规定载客和装货Ⅲ、已按船舶安全检查通知书的要求纠正所存在的缺陷，并已复查合格Ⅳ、已按规定向港务监督交纳船舶港务费Ⅴ、按国家规定必须投保船舶险的船舶，持有有效的保险文书或证明文件Ⅵ、没有违反国家有关法律、法规、规章的行为
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ~Ⅵ
C、除Ⅳ其他都是
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

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根据《税收征管法》的规定，税务检查的范围不包括()。

根据《汉堡规则》规定，在情况下，提单便是运费或滞期费不是由收货人支付的初步证据（).
A . 提单上未载明由收货人支付运费的数额
B . 未以除提单以外的其他方式表明运费由收货人支付
C . 在提单或以其他表明的由收货支付的运费中，未表明由收货人支付装货港口发生的滞期费
D . 以上都是

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在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（).
A . 将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B . 每票货装完后就签发该票货物的提单
C . 在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D . 在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单

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卖方负责租船订舱，并提供约定的货物及有关凭证，在规定的期限内装货物装船，办理货物海上运输保险手续，装船后立刻通知买方，承担货物在装货港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是（).
A . FAS
B . F0B
C . CIF
D . C

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我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的（).
A . 对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B . 对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C . 对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D . 对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止

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根据《汉堡规则》规定，承运人在情况下才有权在舱面载运货物（).
A . 和托运人达成舱面装载货物协议时
B . 依据特定的贸易习惯
C . 根据法规或规则的要求
D . 以上均可

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