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信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点（）

是

否

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发布时间：2022-11-07

更多“信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点（）……”相关的问题

第1题

信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点（）

是

否

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第2题

信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点（）

是

否

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第3题

检修施工作业人员违章进入动车施工作业区域迫停列车的，构成一般E类事故（）

是

否

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第4题

会导致信号、联锁、闭塞失效的施工与动车施工不得同时安排（）

是

否

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第5题

涉及信号集中站的集中式UPS检修施工，可安排在动车作业日实施（）

是

否

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第6题

以下属于一般D类事故的有（)。
A.向占用线接入列车
B.关闭折角塞门发出列车
C.未撤防护信号动车
D.客运列车分离

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第7题

在动车施工中，动车到达施工登记车站后，施工负责人需至车控室办理施工登记手续（）

是

否

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第8题

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间（）

是

否

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第9题

动车施工与人工施工在同一线路同时作业时，人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间（）

是

否

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第10题

涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排（）

是

否

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第11题

可在动车施工作业过程中，随意操作道岔、变更进路（）

是

否

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