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多层及高层钢结构柱子安装允许偏差检测时，其标准柱应抽查10%，且不应少于3根。（)

是

否

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发布时间：2022-08-09

更多“多层及高层钢结构柱子安装允许偏差检测时，其标准柱应抽查10%，且不应少于3根。（)……”相关的问题

第1题

支座锚栓的紧固允许偏差的检测时，取样数量为按支座数抽查10%，且不应少于4处。（)

是

否

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第2题

电杆底盘的安装其允许偏差，应使电杆组立后满足电杆允许偏差的规定。（)

是

否

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第3题

塑料门窗安装门窗槽口宽度、高度≦1500mm时允许偏差().

A、2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

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第4题

轮廓标工程验收实测项目有安装角度（允许偏差0° ~5°)、反射器中心高度（允许偏差土20mm)柱式轮廓标竖直度（允许偏差士10mm／m)应符合相关要求。（)

是

否

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第5题

钢网架总体偏差检测时，取样数量为除杆件弯曲矢高按杆件数抽查5%外，其余半数检查。（)

是

否

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第6题

钢架安装间距的允许偏差为（)mm。

A、±10

B、±20

C、±50

D、±10O

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第7题

在进行侧滑检测时，不得转动方向盘。（)
在进行侧滑检测时，不得转动方向盘。()

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第8题

在制动台上进行制动检测时，变速器应置于三档。（)
在制动台上进行制动检测时，变速器应置于三档。()

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第9题

在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。（)
在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。()

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第10题

在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m／km之间。（)
在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。()

对

错

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第11题

钢框架·核心筒结构体系常用于高层、超高层预制装配式钢结构住宅，（）层以上较经济 A .7 B .

钢框架·核心筒结构体系常用于高层、超高层预制装配式钢结构住宅，（）层以上较经济

A .7 B .10 C .12 D .18

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