车站值班员接到施工调度命令后一般应在3分钟完成核对、传达工作，遇复杂大型施工时不应超过10分钟。（)

车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援开行调度命令后，应及时排列进路开放信号，组织热备动车组出动救援。（)

车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（)、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。
A.揭挂表示牌
B.登记调度命令薄
C.勾画示意图
D.核对调度命令

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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（)，作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证
B、路票
C、车站值班员的命令
D、红色许可证

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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车进入封锁区间的行车凭证为（)。
A、红色许可证
B、绿色许可证
C、车站值班员的命令
D、路票

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较规定时间提前或延迟施工，须经过（)发布调度命令。
A、施工领导人
B、车站值班员
C、施工调度员
D、列车调度员

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司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有（)情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员)。车站值班员（列车调度员)接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。
A.书面行车凭证(调度命令除外)上，未盖有站名印(行车专用章)时
B.两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时(按规定不盖线别章时除外)
C.双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时
D.以上都是

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CTCS－2区段,由车站值班员设置列控限速时，对有计划施工限速，列车调度员应根据CTCS－2级区段施工计划命令限速表，通过CTC或TDCS系统及时设置、发送列控限速调度命令给相关车站，车站应及时校验、签收，择机向列控中心发送列控限速调度命令。（)

当接到厂调度值班人员命令要求风机投入生产后，值班员应将变频器高低速调速方式从（)方式转换为（)方式。

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车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，车站值班员即可在车务终端上编辑（转发调度命令时从系统中调取)行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。（)

扳道员接到车站值班员检查进路命令后，应立即对准备的进路进行检查确认，并及时向（)报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长

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扳道员接到车站值班员准备接车进路命令后，应复诵确认正确及时地准备好接车进路。进路准备好后立即向（)报告。
A.车站值班员
B.信号员
C.站调
D.扳道长

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