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SS9型电力机车在转向架第()轮对附近的构架上安装有HB-2型轮轨润滑装置。

A、一位、六位

B、二位、五位

C、三位、四位

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第1题

SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
A、侧梁
B、枕梁
C、牵引梁
D、中间梁

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第2题

SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
A、轮对
B、轴箱
C、转向架
D、构架

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第3题

SS9型电力机车的总功率(持续制)是()。
A、3600kW
B、4320kW
C、4800Kw

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第4题

SS3型电力机车主电路的供电方式是()供电。
A、转向架独立
B、集中
C、单台电机独立
D、瞬时

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第5题

SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。
A、油压减振器
B、车体支承装置
C、轴箱
D、拉杆

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第6题

SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。
A、横向力
B、纵向力
C、牵引力和制动力
D、摩擦力

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第7题

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
A、车轮
B、车轴
C、轮心
D、轮箍

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第8题

SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支撑在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。
A、转向架构架
B、车体底架
C、车体枕梁
D、牵引梁

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第9题

转向架主要构成:构架、轮对、轴箱、()。

A、基础制动装置

B、弹性悬挂装置

C、中央牵引装置

D、轴箱拉杆

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第10题

止轮器或铁鞋必须紧贴()。
A.钢轨和轮对
B.轮缘
C.车轴
D.转向架

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第11题

转向架是电力机车的牵引部分,它对机车动力学性能、牵引性能、安全性能起着决定性作用。()

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