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[主观]
轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成，在轮轴结合部采用（)配合，采用冷压或者热套的方法，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，绝不允许有任何松脱现象发生。
A.过盈
B.过渡
C.间隙
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第4题
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（)。
A、新制车轴的再加工部位。
B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。
C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
第6题
弯沉值的大小反映了路基路面的强弱，在相同车轮荷载下，路面的弯沉值愈大，则路面抵抗垂直变形的能力愈弱，反之则强。在达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。（)
是
否
第7题
自动扶梯的梯级上有两个直接装在梯级支撑架的短轴上的车轮，称为（）。A.主轮B.辅轮C.链轮
自动扶梯的梯级上有两个直接装在梯级支撑架的短轴上的车轮，称为（）。
A.主轮
B.辅轮
C.链轮
自动扶梯的梯级上有两个直接装在梯级支撑架的短轴上的车轮，称为（）。
A.主轮
B.辅轮
C.链轮
第11题
塔轮由两个半径为r1和r2的均质:轮固结在一起组成，并可绕水平轴O转动。两轮上各绕有绳索，并挂有重物M1和M2，如题9-11图(a)所示。设已知两轮的总质量为m，两重物的质量分别为m1和m2，不计绳的质量，试求当M1以加速度a1下降时轴承O的约束力。
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